Cargo Bike Fest Lisboa 2019

Bicicleta elétrica: o novo meio de transporte dentro da cidade…

Bicicleta elétrica: o novo meio de transporte dentro da cidade…

A velha bicicleta está a vingar-se. A Fada da Electricidade tem estado lá, ajudada pelo ar do tempo e pela atmosfera poluída dos centros das cidades, o que leva os municípios a promover alternativas ao sacrossanto carro.

Se o ciclismo de montanha há muito adotou a propulsão elétrica, o que revolucionou sua prática nas montanhas, o fenômeno agora diz respeito às bicicletas urbanas. “É simples, o mercado de bicicletas assistidas eletricamente (EAB) está crescendo a taxas anuais de dois dígitos em toda a Europa. Só na Alemanha, no ano passado, foram vendidas mais de um milhão de bicicletas elétricas.

Assim, é claro que, embora em Portugal as vendas de bicicletas eléctricas sejam apenas de alguns milhares de unidades, as instituições públicas estão a fazer grandes esforços para fazer deste modo de locomoção o quotidiano dos portugueses que vivem nas cidades.

Pelo segundo ano consecutivo, o Estado oferecerá um subsídio de 350 euros a qualquer comprador de uma bicicleta eléctrica urbana. A Câmara Municipal de Lisboa irá duplicar o número de ciclovias. No âmbito do programa europeu CCCB (City Changer Cargo Bike) , a Câmara Municipal de Lisboa promove também a diponibilização de Cargo bikes elétricos para famílias que querem experimentar este novo modo de deslocação.

Neste quadro comercial idílico, a China tem sido um desordeiro há muito tempo. Mas as leis europeias aprovadas no verão passado contra a concorrência desleal (anti-dumping) secaram as importações. As marcas europeias podem, portanto, olhar para o futuro com serenidade.

Para os vendedores, as marcas europeias (alemã, holandesa ou francesa) são também a garantia de oferecer ao cliente um sério serviço pós-venda com peças de reposição disponíveis. Se você vende um modelo que não pode manter nem reparar, não adianta”, explica Katty Moneron, gerente da loja EBIKELOVERS em LISBOA, que representa as marcas alemãs Riese & Muller, Conway, Stevens e a marca espanhola URBANBIKER.

Uma vez afastada a ameaça chinesa, as e-bikes representam uma lufada de ar fresco para o setor, já que todos os chamados segmentos de bicicletas musculares estão em baixo. Tanto mais que os modelos são vendidos a um preço muito superior: 1.585 euros em média para um modelo eléctrico, em comparação com 337 euros para um ciclo tradicional.

Ebikelovers Team

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