Quel vélo électrique pour Lisbonne? Le nombre de bicyclettes s’est considérablement développé à Lisbonne en quelques années. Cela est dû au développement des pistes cyclables bien sûr et notamment sur les rives du Tage, mais aussi grâce au développement du tourisme. En effet de nombreux tours-opérateurs organise des tours en groupe pour faire découvrir la capitale lusophone. Il n’est donc pas rare de voir des grappes de touristes en vélos arpenter la ville.
Un phénomène plus récent celui-là est le développement des e-Bikes ou vélos électriques. Il faut dire que la ville s’y prête vraiment car les dénivelés sont importants. Lisbonne ne s’appelle pas pour rien la ville aux sept collines!
Plusieurs raisons expliquent aussi cette tendance: la ville compte aujourd’hui plus de résidents étrangers et notamment retraités pour qui ce moyen de locomotion est particulièrement adapté. Mais aussi parce que le traffic étant très dense à Lisbonne , le vélo électrique apparaît comme un moyen de déplacement quotidien alternatif vraiment intéressant, plus rapide et moins coûteux qu’une voiture.
En termes de bicyclettes électriques , le choix aujourd’hui est immense et il est parfois un peu compliqué de s’y retrouver. Quel vélo choisir pour une ville comme Lisbonne?
Les jantes et les pneus
Lisbonne est une ville de tramway et qui dit tramway…dit aussi rails de tramway dans lesquels les roues ont une fâcheuse tendance à se coincer et à vous faire tomber! Nous recommandons donc de choisir un e-bike avec des roues à jantes larges et des pneus également larges. De plus , vous sentirez un meilleur confort de conduite et une meilleure adhérence sur tous les types de revêtement.
Sans rentrer ici dans des considérations trop techniques ou de gamme de prix, on va essayer de définir quels sont les caractéristiques que votre vélo électrique (e-bike) devrait avoir pour que vous puissiez rouler avec confort et sécurité dans Lisbonne.
Les suspensions
Dans une ville « normale » sans dénivelés importants et surtout sans nids de poules et « calçada portuguesa » , ces petits pavés noirs (pas les blancs en général réservés pour les trottoirs), il ne serait pas indispensable d’avoir un vélo avec des suspensions hydrauliques devant ..et éventuellement derrière, mais à Lisbonne, ce n’est pas un luxe! Bien sûr, cela augmente le prix du vélo, mais pour votre confort et votre sécurité, quelle différence! Donc , pensez-y en achetant votre vélo électrique: soit un « city » polyvalent et suspendu, soit même un VTT qui pourra aussi vous servir pour d’autres occasions plus sportives le week-end.
Les freins
On freine beaucoup à Lisbonne, à cause des descentes bien sûr, mais aussi des feux de circulation, du fait que vous avez peu de voies cyclables donc vous devrez empruntez la route, des automobilistes qui ne vous voient pas toujours, et d’une manière générale, d’un traffic important et donc haché. Nous vous recommandons donc de bons freins à disque hydrauliques ou des freins à patins hydrauliques de bonne qualité et nous vous recommandons de les faire contrôler tous les 1000 km.
Batterie et moteur de votre e-bike
On pourrait vous parler des heures sur le bon choix du moteur et de la batterie sur un vélo électrique et des paramètres qui peuvent influencer ce choix mais si on veut court on se limitera à dire : Qui dit ville dit stop and Go et qui dit dénivelés dit…besoin de puissance. Donc pour le moteur, nous vous conseillons un moteur puissant, fiable avec un couple suffisant (250 W et de couple supérieur à 50Nm) et une batterie d’au moins 400 wh. Le tout étant de vous adresser à un revendeur qui a un bon service après vente. Voici les marques les plus connues: Bosch, Yamaha, Impulse, Panasonic, Tranz’x, Bafang, Shimano. Aussi bien la batterie que le moteur sont des pièces qui ne demandent aucune maintenance particulière, et donc elles vous emmèneront loin si vous respectez quelques consignes simples d’utilisation.
La sonnette
On ne vous le dira jamais assez: en vélo il faut voir, être vu ET entendu pour éviter les accidents. Les fabricants de e-bike n’ont en général pas trop investis dans les sonnettes de leurs vélos, surement parce qu’ils sont pour la plupart nordiques et que dans ces pays là, on respecte les vélos (!) donc nous vous conseillons vivement de changer votre sonnette d’origine par une autre plus bruyante pour écarter les hordes de touristes de Lisbonne qui marchent un peu n’importe où, il faut bien le dire.
Les feux avant / arrière
Votre vélo électrique vous propulsera jusqu’à 25 Km/h, ce qui est un bon motif pour être bien vu des voitures, des motos et des piétons. Il faut donc un bon système de feux avant et arrière d’une intensité minimale de 100 lumen. Lisbonne est une ville dont l’éclairage public n’est en général pas mauvais mais sachez que plus vous serez visible, plus on vous respectera sur la route! Note que certains (encore trop peu) modèles de e-bikes possèdent un feu stop à l’arrière, ce qui est une sécurité supplémentaire.
La selle
On allait oublier le principal! …:-) pour toutes les raisons décrites ci-dessus, il vous faut choisir une selle confortable pour supporter les mauvaises rues de Lisbonne avec leurs trous, bosses, et obstacles en tous genres, donc n’hesitez pas à investir pour que votre postérieur soit confortablement installé sur votre e-bike.
Voilà , voilà nos conseils pour bien rouler en vélo électrique à Lisbonne!
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contactez:
E-bikelovers: 91 970 30 43
ebikeloversportugal@gmail.com
Parque das Naçoes
