Riese & Müller Birdy City

Riese & Müller Birdy City

2449,00

Única bicicleta que temos sem ser elétrica! A Riese & Müller Birdy City oferece uma condução excepcional graças ao cubo de 8 velocidades Shimano Nexus com roda livre. Muito prático, requer pouca manutenção e é muito eficaz. Os freios a disco hidráulicos Shimano Deore, o sistema de iluminação Supernova, o apoio e o guarda-lamas completam o equipamento. A tecnologia de controle com suspensão total garante conforto e segurança. Preço justificado para uma bicicleta dobrável de alta qualidade e design. 

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Product Description

Especificações técnicas da Riese & Müller Birdy City:

  • Cor do quadro ciano *; grafite mate *; Lima*; branco*
  • Pneus Schwalbe Big Apple 50-355 Reflex
  • Tubos Schwalbe SV5A
  • Jantes Alex Crostini 1.1, 18 "
  • Correia KMC X1 (103x)
  • Selim Selle Royal Shadow
  • Pedais VP-183
  • Shifter Shimano Nexus, câmbio de 8 marchas; Câmbio Shimano Alfine, 8 marchas *
  • Travões Shimano Deore, freios a disco hidráulicos 
  • Luz frontal Supernova E3 Pure 3S *
  • Luz traseira Supernova E3 E-Bike Tail Light 2
  • Guarda-lamas SKS Birdy
  • Descanso Minoura para Birdy

 

Opções:

  • Haste Sport ou Comfort, altura ajustável: Pode ser selecionada sem custo adicional
  • Transportador: Adequado para uso com cestos
  • Lowrider: Inclui roletes em linha para o transportador, Birdy pode ser puxado no lowrider
  • Adaptador de pannier para guidão: Inclui adaptador de guidão KlickFix, travável, não pode ser configurado de fábrica
  • Iluminação de supernova com dínamo de cubo: para turnê Birdy, equipamento padrão com todos os outros modelos
  • Abus Bordo, trava dobrável de 90 cm: Perfeito para uso com Birdy, graças às tiras de velcro mais longas
  • Bomba de ar: cabe no espigão de selim
  • Pedais destacáveis ​​MKS Ezy
  • Promenade: Removível de forma rápida e fácil, não pode ser configurado na fábrica
  • Saco do quadro: cabe sob o tubo superior, não pode ser configurado de fábrica
  • Bolsa de transporte: Para transportar o Birdy dobrado, cabe no tubo superior após o uso
  • Elastômero traseiro amarelo / verde: amarelo = macio, verde = mais duro, não pode ser configurado de fábrica
  • Amortecedor dianteiro, mais difícil: elastômero mais duro do garfo, não pode ser configurado de fábrica

 

Aprovações técnicas:

  • Peso bruto do veículo: 120 kg
  • Transportador: 15 kg
  • Lowrider: 5 kg / lado
  • Bolsa para guiador, cesto: 3 kg
  • Trilha dupla aprovada pelo trailer: sim

 

Para saber mais sobre todas as opções disponíveis

Modelo 2020 / Preço básico sem opções / disponibilidade: entre em contato

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